انبعاثات الشحنات والمواقع، تُقاس لا تُقدَّر
يربط Formist انبعاثات النقل بمعيار ISO 14083 والامتثال البحري IMO وفحص الكربون على مستوى الموقع بالسجل الذي تديره فرق الخدمات اللوجستية والعمليات بالفعل، بحيث يقرأ الإقرار الجمركي وطلب نطاق 3 من العميل ومراجعة الجهة التنظيمية من رقم واحد قابل للتتبع.
ما الذي يعيق فريق الخدمات اللوجستية أو البنية التحتية
حساب انبعاثات النقل ضمن نطاق 3 يدويًا، شحنة بشحنة، عبر الطرق والسكك الحديدية والجو والبحر.
مواعيد IMO DCS وCII وEU MRV النهائية تتزامن مع جدول الرحلة البحرية نفسها.
الكربون المضمَّن في المنتج محجوب خلف قائمة مواد لا يملك أحد وقتًا لفحصها.
فريق نطاق 3 لدى العميل يطلب مستند مصدر لم يُربط به رقم الانبعاثات أصلًا.
المهارات التي يحملها لهذا القطاع
كل مهارة هي سير عمل مُدرَّب مسبقًا لنتيجة تنظيمية واحدة. ارفع بيانات شحناتك أو رحلاتك البحرية أو قائمة المواد، ويملأ Formist الملف الرسمي، لا ملخصًا له.
يحسب انبعاثات سلسلة النقل حسب الواسطة من سجلات شحناتك ويُعبّئ تقرير انبعاثات SFC CAS وفق ISO 14083، عبر الطرق والسكك الحديدية والجو والبحر والنقل متعدد الوسائط.
عرض التفاصيليحسب تصنيف CII وEEXI وأعمال النقل بموجب EU MRV من بيانات الرحلة، ويُقدّم تقرير IMO DCS السنوي وخطة SEEMP الجزء الثالث.
عرض التفاصيليُجري تقييم دورة حياة من المستوى الأول (من المهد إلى بوابة المصنع) بناءً على قائمة المواد، ويُعيد بصمة كربونية للمنتج مع تحليل لنقاط التركيز.
عرض التفاصيلالأسئلة الشائعة
هل يمكن لـ Formist حساب انبعاثات النقل ضمن نطاق 3 لشحناتي؟
نعم. يقرأ Formist سجلات شحن البضائع وبيانات المسارات واستهلاك الوقود أو الطاقة، أو القيم الافتراضية لإصدار GLEC v3 عند عدم توفرها، لحساب انبعاثات سلسلة النقل لكل شحنة وبشكل مجمّع حسب الواسطة، وفقًا لمعيار ISO 14083:2023.
هل يتتبع Formist الامتثال على مستوى السفينة بموجب قواعد IMO؟
نعم. يقرأ Formist تقارير الظهيرة وإشعارات تسليم وقود السفن وسجلات الرحلات لحساب استهلاك الوقود وانبعاثات CO2 وتصنيف CII وEEXI وأعمال النقل بموجب EU MRV، ويُصدر تقرير IMO DCS السنوي وشهادة تصنيف CII وخطة SEEMP الجزء الثالث.
هل يمكنني الحصول على بصمة كربونية للمنتج من قائمة المواد دون إجراء تقييم دورة حياة كامل؟
نعم. يُجري Formist تقييم دورة حياة فحصي من المستوى الأول مباشرة من بيانات قائمة المواد، متبعًا مبادئ ISO 14067 وISO 14040، ويُعيد بصمة كربونية للمنتج من المهد إلى بوابة المصنع مع تحليل لنقاط التركيز.
بأي صيغة تخرج بيانات الانبعاثات؟
تقرير انبعاثات SFC CAS مُعبّأ للنقل، أو جدول IMO DCS أو CII للشحن البحري، أو جدول بصمة كربونية للمنتج لفحص دورة الحياة، كل منها يطابق تمامًا القالب الذي تتوقعه الجهة التنظيمية أو العميل.
هل أحتاج إلى استبدال نظام إدارة النقل أو نظام تقارير الرحلات لدي؟
لا. يقرأ Formist ما تُنتجه بالفعل أنظمة إدارة النقل أو تقارير الظهيرة أو ملفات تصدير قائمة المواد؛ لا حاجة لتغيير أي شيء في طريقة تتبع الشحنات أو السفن اليوم.
كيف تبقى البيانات قابلة للتتبع لأغراض التدقيق؟
يحمل كل رقم في المخرجات المستند الذي قُرئ منه، فاتورة أو إشعار تسليم وقود أو سطر من قائمة المواد، بحيث يستطيع فريق نطاق 3 لدى العميل أو مُدقق IMO تتبّع الرقم إلى مصدره.
ابدأ بالقياس، لا بالتقدير
أخبرنا بالشحنات أو السفن أو المواقع التي تحتاج إلى الإفصاح عنها، أو اربط Formist بمساعد الذكاء الاصطناعي الذي تستخدمه بالفعل.